12 августа 2022 г., в городе Нижний Тагил открыто движение по мосту, длинной 434 метра и шириной 25 метров [2]. Этот мост соединяет две части нашего города, которые разделены Тагильским прудом. Мост имеет четыре полосы движения, пешеходные дорожки и 21 световую арку, с 14 уникальными программами ночного освещения, поэтому арка светится по ночам разными цветами. Арка как волшебная радуга, указывающая путь в будущее! Общая цена строительства составила ок. 5 млрд. руб.
В исторических документах, которые предоставлены Нижнетагильским городским историческим архивом [21—37], сказано, первое упоминание о необходимости строительства моста появилось еще в начале 20-х годов 19 века, когда заводские механики представили известному заводчику Николаю Демидову «прожект» мостового пути через заводской пруд. Н. Димидов не оценил проект. Спустя 203 года грандиозный проект строительства моста завершено.
Мы гордимся, что по праву можем называть себя тагильчанами, так как в своем исследовательском проекте мы рассказываем о самом важно событии начала нынешнего столетия, свидетелями которого мы стали — строительстве и пуске грандиозного инженерного сооружения, Нижнетагильского моста (путепровода).
Наш исследовательский проект состоит из двух глав, в первой главе мы знакомимся с историей, рассказываем о хронологии событий, которые предшествовали материализации идеи строительства моста, приводим многочисленные исторические источники, с указанием реквизитов их хранения.
К краеведческому поиску мы привлекли родителей, классного руководителя, Т. П. Праведникову, академические и технологические площадки, а также приняли самое непосредственное участи в применении всех технологий, описанных в гл. 2 настоящей исследовательской работы.
Научный подход при написании исследовательской работы выразился в применении научных методов. Технологический подход, используемый в ходе исследования, заключен в применении решений, которые не получили своего должного применения в младшей школе, в силу своей новизны и не освоенности.
Все рабочие манипуляции, исполняемые в ходе проекта, мы задокументировали и смонтировали в форме видеоотчета.
Подводя окончательный итог исследования, отметим, что мы смогли выпустить «Продукт проекта» в виде художественной брошюры.
Выполнены все поставленные в проекте задачи:
— найти, изучить и обобщить исторические факты, представить их в виде связанного текста и изображений;
— найти, выявить и обобщить инженерно-конструкторскую информацию о строительстве моста, представить факты в виде связанного текста и изображений;
— выявить противоречия, возникающие в ходе подготовки младшими школьниками исследовательских проектов;
— обосновать технологический подход позволяющий самостоятельно написать исследовательский проект и на его основе подготовить продукт — брошюру;
— визуализировать и задокументировать процесс практического решения противоречия.
Таким образом, цель проекта достигнута, брошюра создана: наполнена текстовой и графической информацией, отформатирована, распечатана и сброшюрована. Предусмотрена возможность тиражирования брошюры.
Текст брошюры написан понятным для школьников младших классов языком.